Vervoer in Suid-Afrika

Suid-Afrika is 'n staat met 'n goed ontwikkelde netwerk van snelweë. Een derde van hulle is bedek met hoë gehalte asfalt. Daar is geen besonderhede in vergelyking met Europa in die reëls van die pad nie. Die verpligte vereiste - die gebruik van veiligheidsgordels en die nakoming van die spoedgrens - in die stad van 6 km / h, op sommige paaie 100 km / h, en op die snelweë tot 140 km / h. Om rond te beweeg, is daar 'n netwerk van motorhuurwinkels. Dit is een van die ekonomiese opsies om toeriste te beweeg.

Vervoer in Suid-Afrika is baie divers:

Padvervoer

Die totale lengte van die snelweë in die land is meer as 200,000 kilometer. Dit is 10 keer meer as die lengte van die spoorlyn. Die beweging is links, daar is baie motors van alle bekende en onbekende handelsmerke, insluitende luukse. Baie snelweë is spesiaal gerenoveer vir die Wêreldbeker-toernooi, wat hier in 2010 gehou is.

Petrol by vulstasies is slegs 95ste plus een soort diesel. Die keuse is nie goed nie, maar die gehalte is redelik hoog.

Daar is baie snelweë. Ten minste 'n minimum van 3 bande in elke kant. Die prys word betaal, hoewel daar amper geen verkeersknope is nie, wat tyd spaar.

Daar is baie padtekens in Suid-Afrika . Op die paaie is hulle aan houtposte geheg, terwyl dit net in die stad is vir staalpype. Gevaarlike dele van die pad is toegerus met spesiale verkeerstekens met verligting. Dit word aangeskakel wanneer dit donker word. Gewoonlik is dit 'n paar oranje lampe. As u nie ekstra wil betaal nie, kan u kies om gratis paaie te omseil (gemerk op die padtekens met die letter "T"). Die mees interessante padteken in Suid-Afrika is die verbod om onder die sambreel aan die tafel te staan.

Geen blikkering op voertuie. Die enigste uitsondering is polisiemotors. Jy kan deur die land reis beide op gehuurde motors en per taxi. Bel die masjien net per telefoon. Om op straat te stem, word dit nie aanvaar nie. En vir 'n blanke persoon is dit nie veilig om met 'n onbekende bestuurder te beweeg nie.

Onder die plaaslike gewildes is die soort openbare vervoer, soos minibusse en busse. Hulle is goed beman, om gemaklik na hulle te gaan. Die pryse is bekostigbaar. Vir toeriste is enige tipe openbare vervoer in Suid-Afrika 'n taboe.

Spoorweg vervoer

Treine verbind alle groot stede van die land. Die spoorweë van Suid-Afrika is smal, maar moderne treine. True, net swart kan hierdie diens gebruik. Wit kan gevaarlik wees om per trein te reis.

Benewens treine, is daar ook elektriese treine. Die koste van die reis is nie hoog nie, so enigiemand wat 'n werk het, kan bekostig om Durban vir Kaapstad en terug te verlaat. Die uitsondering is die hoë-comfort treine (Trans-Kuru, Blue-Train). U kan slegs na voorlopige bespreking na hulle reis toe. Die prys is hoog.

Alle treine kan in drie soorte verdeel word:

Lugkommunikasie

In Suid-Afrika is daar 3 internasionale lughawens - in Durban, Johannesburg en in Kaapstad . Die koste van vlugte is hoog, maar die kwaliteit is uitstekend en daar is geen vertragings tussen vlugte nie, al die vliegtuie bly streng op skedule.

In 2010 is die lugrederymark besoek deur laekoste-maatskappye - FlyMango, Interlink Airlines (vlieg ook na Mosambiek, Tanzanië, Zimbabwe), Kulula Air (behalwe binnelandse vlug, word passasiers na Zimbabwe, Zambië, Namibië en Mauritius vervoer.)

Die hoof lughawe in Suid-Afrika is Tambo. Dit is langs Johannesburg geleë en mis meer as 20 miljoen passasiers in die jaar.

Water vervoer

Die hoof hawe van Suid-Afrika is in die stad Durban . Hier is Suid-Afrikaanse vlootkragte in die Indiese Oseaan gevestig. Die parameters van die kanaal wat na hierdie poort lei, is 152 m (breedte) en 12,8 m (diepte). By die kothuise kan tot vyftig bote gelyktydig geleë wees.

Ook in Suid-Afrika is daar drie meer, nie minder betekenisvolle hawens nie - in Kaapstad, Simonstad en Mosselbaai. Laasgenoemde is die ligging van die vlootkragte van die land, sowel as die mees suidelike hawe. In Simonstad is duikbote en vliegtuigdraers gebaseer.

Vervoer van Suid-Afrika is goed ontwikkel en divers. Toeriste word egter aangeraai om 'n taxi te gebruik om die stad te reis, waar hulle by die rusplek kom, en per vliegtuig, vir 'n vlug van een bestemming na 'n ander. Alle ander vorme van vervoer vir 'n blanke persoon is nie veilig nie.