Akashi Kaikyo


Een van die langste strukture op die planeet is die Akashi-Kaiky (Akashi Kaiky подвес) hangbrug, wat in Japan geleë is. Dit staan ​​ook bekend as die Pearl Bridge.

Beskrywing van sig

Akashi-Kaike is 'n sespaans motorbrug wat die stede Awaji (Shikoku Island) en Kobe (Honshu) verbind. Die nedersettings word verdeel deur Akashi Straat.

Die struktuur het 'n lengte van 3911 m en 'n hoogte van 282,8 m. Die afstand tussen die sentrale steun is 1991 m, die syspan word geskei deur 'n gaping van 960 m.

Die brug is ontwerp met spesiale tegniese eienskappe in gedagte. Dit kan bestand wees teen uiterste vragte, sterk winde tot 286 km / h (80 m / s) en aardbewings met 'n grootte van tot 8 punte, sowel as weerstand teen seestrome. Hierdie aanwysers kan bereik word deur gebruik te maak van twee skarnierversterkingsbalke en 'n unieke stelsel van pendulums wat in resonansie werk met die algehele struktuur van die struktuur.

Selfs wetenskaplikes het 'n spesiale super sterk beton geskep. Dit het die eienskappe om in enige medium te vries en nie in water op te los nie. Reg langs die Akashi-strate is 'n fabriek gebou om grondstowwe te produseer. Hier is 2 groot vorms gebou om die pylons later in hulle te gooi. Hulle was oorstroom met 'n akkuraatheid van 10 cm, ten spyte van die sterk onderstroom.

Eienskappe van konstruksie

Die regering van Japan het besluit om die Akashi-Kaike-brug in die middel van die twintigste eeu te skep. Dit het gebeur nadat 168 vreeslike kinders op twee veerbote tydens die verskriklike storm gesterf het. Hulle het eers in 1988 die brug begin bou.

Die kabel vir die brug is ook ontwikkel met behulp van spesiale tegnologie. Om dit te doen, is 'n draad geskep, waarvan die sterkte met 'n faktor 2 vergroot is in vergelyking met konvensionele strukture. In een string het wetenskaplikes 127 vyfmilimeter drade versamel, en dan is 290 van hierdie bondels saam vasgemaak. Die leidraad wat die pyltjies verbind, is met helikopters getrek.

Bouers het in moeilike omstandighede gewerk, omdat hulle nie net deur skepe verby was nie (sowat 1400 skepe per dag), maar ook soutwater met 'n sterk stroom en 'n taamlike sagte bodem.

Die amptelike opening van die Akashi-Kaike-ophangbrug het in 1998 op 5 April plaasgevind. Tydens sy oprigting was dit betrokke:

Vandag is die prys vir die brug ongeveer $ 20. As gevolg van die hoë koste van baie, soos voorheen? steek die pad oor per boot of neem die bus.

Diegene wat die Akashi-Kaik wil bewonder, kan dit doen in die stad Kobe, waar 'n spesiale beton promenade gebou word. Die terrein het 'n lengte van 317 m, en bied 'n pragtige uitsig op die brug. Veral in die nag is dit pragtig, wanneer dit deur tien duisende ligte verlig word.

Interessante feite oor die brug

Akashi-Kaikke is bekend nie net in die land nie, maar regoor die wêreld. Hy het bekendheid verkry as gevolg van die feit dat:

Hoe om daar te kom?

Hangbrug Akashi-Kaikke is deel van die hoofweg wat die hoofeilande van Japan verbind . Vanuit die sentrum van Kobe-stad kom jy na Kobe-Awaji-Naruto snelweg. Die afstand is ongeveer 35 km.

Vanuit die dorp Awaji kan u die bezienswaardigheden bereik deur die snelweg nrs. 66, 469 en langs die Kobe-Awaji-Naruto snelweg. Die reis duur ongeveer 50 minute.