Buite die venster flits velde, huise, stede en dorpe, die wiele klop en medeburgers praat vriendelik - dit is die prentjie wat getrek word wanneer dit per trein kom. Die reis sal egter fundamenteel verskil, afhangende van watter tipe motor jy kies - kompartement, gereserveerde sitplek, sitplekke of algemene. Kom ons kyk in meer detail na hoe 'n gereserveerde sitplek lyk en wat sy eienskappe is.
Verskille in 'n gereserveerde motor
In die passasiersmotor van die algemene tipe word slegs sitplekke voorsien, in 'n gereserveerde sitplekmotor en 'n kompartement is daar 'n skeiding op die coupe en die rakke word voorsien om te gaan lê. Wat anders is as 'n gereserveerde sitplek van 'n coupe is die teenwoordigheid van sluiting deure in 'n kompartement motor. Natuurlik is dit meer gemaklik om na 'n afgesonderde kompartement te gaan, watter ander passasiers gaan nie deur nie, maar daar is een pluspunt in vergoeding. Die motor van die gereserveerde sitplekke is baie veiliger. Dit is, pleeg 'n misdaad soos diefstal of iets meer heeltemal onregverdig as min sal waag voor versteekte passasiers.
Hoekom is die motor 'n gereserveerde stoel?
Hierdie naam het geen betrekking tot die hede nie, dit is vroeër gevorm uit die woord "gereserveerde stoel". Dit was die naam van die spesiale kaart wat deur die passasier aan die kaartjie geheg is. Op die kaart is aangedui die nommer van die plek wat die passasier in die motor kon beset. Alle motors is in twee tipes verdeel: gereserveerde sitplekke - met toegeruste sitplekke en gratis-eenhede - waar passasiers in 'n gratis bestelling geplaas is.
Plekke in 'n gereserveerde motor
As u na die plan van die motor kyk met 'n gereserveerde sitplek, kan u sien dat die hele motor in 9 kompartemente verdeel is. Elkeen het 6 sitplekke vir passasiers. Dit is dus maklik om te bereken hoeveel sitplekke in die motor gereserveer is - 54 sitplekke. In elke kompartement is 3 rakke op die onderste vlak, 3 rakke bo-op (onderste onewe getalle, boonste ewe). Benewens die passasier is daar 3 boonste rakke, 3 kompartemente vir persoonlike besittings onder die onderste rakke, 2 tafels en 2 vensters. Die plek van die sitplekke in die gereserveerde sitplek word steeds verdeel volgens die volgende beginsel - plekke in die sogenaamde kompartement en systoel. Bokovushki in 'n gereserveerde stoel kom ooreen met getalle van 37 tot 54.
Ongemaklike plekke in 'n gereserveerde sitplek
Passasiers is dikwels bekommerd oor die vraag watter plekke in die gereserveerde sitplek beter is. Maar dit is makliker om eers te besluit watter een is erger. Dus, laterale plekke behoort tot die kategorie van "nie die beste" nie, aangesien dit eintlik in die paadjie geleë is, en selfs 'n paar sentimeter wyd. Die breedte van die gewone laer rak in 'n tweede klas motor is ongeveer 60 cm, terwyl die onderste syplank ongeveer 55 cm is. Die sitplekke naby die toilet is ook nie haastig om passasiers te beset nie. Een toilet is naby die kompartement van die dirigent, dus dit word nie vermy nie. Die tweede toilet in die trein van 'n tweede klas motor is aan die teenoorgestelde kant en langsaan is daar rakke onder nommers 35,36,37,38. Nog tot die onooglike reis is dit moontlik om 'n kompartement onder nommer 3 en 6 (plekke 9 tot 12 en 21 tot 24) te dra, aangesien dit nooduitgange in 'n gereserveerde motor bevat. Dit dui daarop dat daar nie vensters is wat oopgemaak kan word om die kompartement te ventilasieer nie, en in die somer
Bykomende inligting oor 'n gereserveerde motor
Soos hierbo genoem, is daar in elke motor vir die gerief van passasiers twee toilette met wasbakke, twee vestibules waarvan een gerook kan word, 'n kompartement geleiers (sluiting) en 'n waterverhitter. Om die plekke van die afsetpunte in 'n tweede klas motor te ken, kan ook nuttig wees. Hulle is gewoonlik in die area van die tweede kompartement van die begin van die motor en die tweede kompartement van die einde.
Nou as jy op reis gaan, kies gemaklike en gesellige plekke!