Die spoedmeter vir 'n fiets is 'n noodsaaklike ding vir atlete wat die uitslae van spoed moet ken om die las te beheer en die verbetering van hul fisiese vermoëns te monitor. Afhangende van hul funksionaliteit, word die toestelle verdeel in die volgende tipes:
- meganiese;
- elektroniese, wat bedraad en draadloos kan wees.
Meganiese spoedmeter vir die fiets
Die ontwerp van die toestel bestaan uit:
- rywiel - moet direk met die bandwiel kontak, wat nodig is om die korrekte spoeddata te verkry;
- tou - dit moet goed gestrek en nie gedraai word nie;
- toon toestelle met 'n magnetiese skyf binne. Die fietsspoedmeter vir die fiets, met behulp van 'n draaiende pyl, omskakel die rotasie van die wiel wat van die aandrywer oorgedra word.
Die voordele van 'n meganiese spoedmeter sluit in:
- nie blootstelling aan elektromagnetiese inmenging nie;
- Geen battery nodig nie;
- gladde werk.
As tekortkominge van die toestel kan sulke punte aangeteken word:
- die behoefte aan periodieke smering;
- Dit is nodig om die skoonheid van bande te handhaaf, aangesien vuil kan inmeng met hul werk;
- onvermoë om data te stoor;
- Die toestel rem die rotasie van die wiel.
Elektroniese snelheidsmeter na fiets
Die elektroniese spoedmeter aanvaar die teenwoordigheid van baie funksies, wat insluit:
- meting van die huidige spoed;
- weerspieëling van gemiddelde spoed;
- afstand meting;
- fiksasie van die totale kilometers;
- toon die tyd spandeer op die pad.
Die beginsel van die toestel bestaan daarin om seine van die sensor vir 'n vasgestelde tydperk te tel. Die toestel kan bedraad en draadloos wees.
Afhangende van die installasie-plek, is daar spoedmeters, wat aan die hand gedra word, op die stuurwiel, op die stuur, het 'n universele bevestiging. Polsinstrumente is toegerus met 'n ingeboude polssensor en werk soos 'n tonometer.
By die keuse van 'n elektroniese spoedmeter word aanbeveel om aandag te skenk aan die volgende punte:
- die behuising van die toestel, wat goed beskerm moet word teen blootstelling aan reën, direkte sonlig en padstof;
- die grootte van die vertoning, die teenwoordigheid van beligting daarop;
- betroubaarheid van die komponente van die toestel wat daarop geïnstalleer is (rietskakelaar, monteerplaat, magneet, koppelaars, pads);
- weerstand teen skok en vibrasie.
Elektroniese snelheidsmeters het sulke voordele:
- Geen smering nodig nie;
- data stoor in geheue;
- Hoë akkuraatheid van aanduidings, wat tot tiendes van 'n breuk bepaal word;
- Die vermoë om aan te pas by enige grootte van die wiel, terwyl die meganiese spoedmeter tot 'n sekere grootte ontwerp is.
Maar die toestelle het hul nadele, wat insluit:
- die behoefte om die batterye te verander;
- blootstelling aan elektromagnetiese inmenging vanaf kraglyne of selfone;
- Werk die lesings op die skerm met 'n paar vertraging op.
'N draadlose snelheidsmeter vir 'n fiets is 'n soort elektroniese toestel en is baie duurder as 'n bedrade een. Dit is so ontwerp dat die sein van die sensor via 'n radiokanaal oorgedra word. Die draadlose snelheidsmeter is ideaal vir fietsryers wat verkies om lang afstande te reis.
So, jy kan 'n analoog snelheidsmeter vir 'n fiets optel met sekere eienskappe, waarvan die teenwoordigheid jou die lesings kan gee wat jy nodig het.