- Plek: Canton Ticino (naby die kanton van Uri), Switserland
- Bergstelsel : Lepontinsky Alpe
- Hoogte bo seespieël: 2106 m
- Lengte: 32-48 km
- Breedte: 10-12 km
Elke historikus met sterk vertroue en groot belangstelling sal jou een van die truïsme vertel - groot beskawings word naby groot verkeersruispunte gevorm. Die Saint Gotthardpas is uiters belangrik vir Switserland. Die eerste vakbonde van stede rondom die Firvaldschetta-meer is versterk met die hulp van handelsroetes wat deur hierdie bergpas beweeg het. En dus is die ekonomie van Switserland as geheel ook versterk. Met vaste sekerheid kan gesê word dat die aanbreek van hierdie wonderlike land vir baie jare sonder die handelsroetes deur die Gotthardpas, wat die noorde en suide van Europa verbind het, sal afneem.
Waarvoor is Saint Gothard bekend?
Die pas van Saint Gothard was selfs bekend in die tyd van die antieke Romeine, as een van die vier kortste maniere om die Alpe oor te steek. Dit was egter moontlik om hierdie roete slegs 5-6 maande per jaar te slaag. Maar selfs in hierdie tydperke was daar 'n gevaar van die riviergorges. Hierdie probleem is effens gelyk aan die hand van die konstruksie van hangbrugs. Die eerste klipbrug het hier in 1595 verskyn, en dit het deur die kloof van die Reusrivier gehardloop. Hy het 'n baie spesifieke naam gehad - "Devil's Bridge". Volgens die legende het hy in die konstruksie van hierdie struktuur gehore gehore en eis die siel van die eerste wat dit gekruis het. Maar ingenieuze inwoners het deur die brug van 'n bok getrek, sodat die duiwel sonder voordeel gelaat is. Ter ere van hierdie legende vandag op die rots naby die voet van die brug is twee figure in die vorm van die hoofkarakters van hierdie legende.
Die Saint Gotthardpas is ook bekend in die bladsye van Russiese geskiedenishandboeke. In die geheue van plaaslike inwoners bly die verhale nog steeds oor hoe die groot Russiese bevelvoerder A.V. Suvorov het die onneembare "Devil's Bridge" geneem. In September 1799 het hy sy beroemde kruising deur die Gotthardpas gemaak. Ter ere van hierdie geleentheid word hier 'n monument vir die groot bevelvoerder opgerig. En as 'n teken van herinnering en verdriet vir die dooies in die rots bokant die kloof van die Ryosrivier, is 'n 12 meter hoë Ortodokse kruis gesny en oor hulle grafte 'n klein kapel is gebou.
In 1872 het die eerste werk begin met die projek van 'n spoorwegtunnel deur die Gotthardpas. In 1880 is 'n ideale 15 kilometer lange deur die Alpe gelê, en die eerste treine het sedert 1885 begin loop. Vandag is dit een van die besigste ruilpunte in Switserland. Byna elke 10 minute is daar treine wat tientalle ton vragte dra, en 'n tonnel is naby gebou, waardeur die Saint Gotthardpas per motor oorgesteek kan word.
Praktiese inligting
Die Alpine pas van Saint Gotthard is veral belangrik as nie net as 'n vervoeruitruiling nie. Dit is 'n bergknoop, verskeie riwwe, en 'n komplekse stelsel van riviere en mere maak dit een van die belangrikste waterskeide in Switserland . Die Saint Gotthardpas is geleë aan die grens van die kantone van Wallis, Tessin, Graubünden en Uri. Territoriaal behoort dit tot die Lepontinsky Alpe. Die Saint Gotthard is op 'n hoogte van 2106 m, dit bereik 38-42 km lank, en in 'n breedte van 10-12 km. Die noordelike helling is 'n sagte helling, die suidelike helling is steil en rotsagtig.
Hoe om daar te kom?
Jy kan die beroemde pas sien met die openbare vervoer . 'N Uitdrukkende busrit van Andermatt, wat u na u bestemming sal neem.
| | | |
| | | |
