Padvervoer het 'n integrale deel van ons lewe geword, ongeag of u in 'n metropool of provinsiale dorp woon. Nie verbasend nie, elke motor eienaar of persoon wie se werk geassosieer word met hierdie vervoermiddel vier jaarliks Motoriste Dag, ten spyte van die feit dat hierdie vakansiedag per definitie as uitsluitlik professioneel beskou word.
Vandag blyk dit dat die motoris se vakansie van die vroegste tye af was, maar dit is die moeite werd om in die geskiedenis te gaan, en dit blyk dat so 'n datum net meer as 30 jaar gelede verskyn het. En tog, selfs in so 'n relatief kort tyd, het daar baie kontroversie ontstaan oor die onderwerp van wanneer om te vier en watter amptelike naam hierdie vakansie het.
Motoriste Dag: Die geskiedenis van die vakansie
Die eerste melding van Motoriste Dag het meer as 30 jaar gelede verskyn. In die Sowjet-tye was dit 'n feestelike datum vir alle padvervoerwerkers. Dit is opmerklik dat die rede vir die viering nie net die bestuurders was nie, maar alle werknemers wat 'n direkte verhouding met die pad gehad het.
Die wetgewer van die USSR het 'n bevel uitgereik waarin vasgestel is dat vanaf die oomblik (1 Oktober 1980) die laaste Sondag in Oktober 'n professionele vakansiedag is van alle bestuurders, wat die naam van die Motoriste dag genoem het. Mense het die vakansie op 'n eenvoudige manier gevier - "Driver's Day". Daarom is daar tans baie kontroversie oor hoe om die Dag van 'n motoris korrek te noem.
Met die ineenstorting van die Sowjetunie het baie republieke daardie of ander feestyds uitgestel, ander het Sowjetvakansie heeltemal laat vaar. Die motoriste se dag was ook nie 'n uitsondering nie. Die amptelike vakansiedag word vandag gevier in 'n paar voormalige republieke van die USSR, waaronder die Russiese Federasie, Oekraïne en Wit-Rusland.
Wat die datum van die "bestuurdersdag" -vakansie betref, moet daarop gelet word dat die datum van die viering net in die drie lande wat hierbo genoem is, nie verander het nie. Terselfdertyd is daar 'n verskil in die viering van die motoriste dag in Rusland vanaf dieselfde vakansie in die Oekraïne en Wit-Rusland.
Viering van motoriste dag in Rusland
Baie sal saamstem dat motoriste en padinstandhouders twee heeltemal verskillende kategorieë is. Daarbenewens het verteenwoordigers van die tweede bedryf in sommige gevalle niks met bestuur te doen nie. Ten einde die ontstaan van enige geskille te voorkom, het die Russiese regering dit nodig geag om twee heeltemal verskillende, maar ewe geldige vakansies te skep.
Professionele vakansie "Bestuurdersdag" in die Oekraïne , Wit-Rusland en die Russiese Federasie, soos voorheen, word op die laaste Sondag van Oktober gevier. Daar is slegs een verskil - in die eerste twee post-Sowjetlande word hierdie vakansie gekombineer met die "Road Day". Terwyl president Vladimir Poetin van Rusland in die besluit "Op die Dag van Padwerkers," uitgereik 23 Maart 2000,
Vandag het die bestuurder se vakansie feitlik sy oorspronklike betekenis verloor, en word 'n feestelike datum vir almal wat 'n motor besit. Maar dit is altyd die moeite werd om te onthou dat Motoriste Dag nie net nog 'n professionele vakansiedag is nie, maar 'n eerbetoon aan alle werkers van hierdie bedryf, sonder wie se werk die lewe in die moderne wêreld onmoontlik sou wees.
Daar moet op gelet word dat Motoriste Dag nou geregtig is om diegene wat tydens die Groot Patriotiese Oorlog ry, te merk wat ammunisie verskaf, gewonde soldate van voor af gestuur, vroue en kinders uit die besette stede in besit neem.