Straat mode is so ongewoon en maklik veranderende verskynsel dat dit eenvoudig onmoontlik is om by te hou van alle tendense. Daar is immers soveel mense, soveel menings oor wat gepas is en wat nie, watter dinge word gekombineer, en wat kategories betwis watter van die bykomstighede om aan te neem, en wat die beeld sal laat lyk soos 'n outfit van 'n stadsmagter. Kom ons probeer steeds die hoof tendense van straatmode in die herfs van 2015 uitlig.
Straat Styl - Herfs 2015
Aan die een kant sal 'n treffende neiging wees om individualisering van jou beeld te maksimeer, maak dit sigbaar per myl. Vandaar die vet eksperimente met 'n kombinasie van onaangenaam, die gebruik van sportbesonderhede in kombinasie met romantiese uitrustings. In die mode sal helder kleure wees, soms verdunde basiese. Eintlik is die mees kontrasterende kombinasie van swart en wit in die straatmodel van die herfs van 2015 - die winter van 2016, baie wyd gebruik. Die styl van preppy en dame hou ook gewild. Laasgenoemde sal perfek pas om die straatstyl-ensembles vir die herfs van 2016-2016 volledig saam te stel. Dit sal net genoeg wees om die tradisionele bote met elegante balletvlaktes te vervang.
As alternatief vir helder straatstyl, ontwikkel 'n ander tendens, wat reeds deur baie sterre aangeneem is. Dit is die rigting van normocor, wat die begeerte tot maksimum gerief en funksionaliteit van dinge beteken. Om in hierdie styl aan te trek, is dit genoeg om die eenvoudigste en gewone kombinasies, kalm monochrome kleure en 'n minimum van bykomstighede te gebruik.
Skoeisel geskik vir straatstyl
Waar hierdie twee neigings van straatmode vir vroue saamkom vir die herfs 2015, is dit op die gebied van skoene: dit moet eerstens gerieflik en geskik wees vir 'n aktiewe lewenstyl. Vandaar die liefde van ballet, skoene, sandale op die platform, skoene en stewels op die lae sole. Hiel is skaars, en dan net dik en bestendig. Skoene moet noodwendig die weer nader, dus as dit buite reën, is dit nie nodig om suede-lusse te dra nie, stop op praktiese rubberstewels.
| | | |
| | | |
| | | |
