In baie forums vra passasiers na die koop van kaartjies dikwels vrae oor wat in die "klas van diens" -kolom geskryf word. Dikwels is daar die volgende inskripsies: 1C, 2E, 1YO, 2T en ander.
Wat beteken die 2T-diensklas?
Ten einde die dienste wat verskaf word te verbeter en die gehalte van diens in langafstand treine te verbeter, word die stelsel van klassifikasie van luukse motors in die Russiese Federasie toegepas. Hierdie klassifikasie is in werking gestel deur die besluit van Russiese Spoorweë No 537r gedateer 20.03.2008. (Gewysig op 17.02.2010) "Die klassifikasie van passasiersmotors met verhoogde gerief en vereistes vir die voorsiening van betaalde diens vir passasiers in luukse motors."
Volgens hierdie klassifikasie is motor klas 2T 'n motor met vier-sitplek individuele kompartemente . Met ander woorde, dit word basies genoem. Kos en linne word ingesluit in die lys van dienste wat in waens van klas 2T voorsien word.
Spyseniering in waens van die 2T-diens kategorie
Passasiers in die klas 2T-motors word voorsien van twee etes per dag: warm en koud. Die reeks warm maaltye sluit 'n minimum van 3 skottelgoed in. Warm geregte word aangebied uit die spyskaart wat deur die eetkar aangebied word. Die gids kan 'n kosbestelling maak, 'n koepon wat passasiers ontvang wanneer hulle die motor bestuur. Daar moet kennis geneem word dat die skottelgoed bestel kan word by aflewering in 'n kompartement, wat 'n onbetwiste voordeel is.
Gedurende die roete word passasiers mineraalwater aangebied - 0,5 liter, warm tee (swart of groen "Lipton Viking"), blits swart koffie, warm sjokolade , suiker, room, suurlemoen en sous. Al hierdie is uitgereik op versoek van die reisiger en word ingesluit by die prys van die kaartjie.
Die verskeidenheid lys van koue kos sluit in jogurt of ander suur-melkprodukte, kaas, wors, sjokolade. Daar word voortdurend veranderinge aan hierdie lys aangebring.
Maaltye word in kompakte kosblikkies voorsien. Die kit bevat ook weggooibare toebehore en servette.
Diens in 'n motor van 'n korporatiewe diensklas 2Т
Elke passasier word ook 'n stel tydskrifte aangebied, wat hermeties verpak is. In elke kompartement is daar 'n LCD monitor, wat artistieke of dokumentêre films uitsaai. Hoofdtelefone word op versoek van die passasier verskaf, die kit bevat weggooibare oorbelle.
Die opgegradeerde onderklere stel sluit ook 'n uitgebreide stel sanitêre voorrade in: weggooibare en nat servette, besteebare skeermes, kam, tandepasta en kwas, wadded skywe en stokke, weggooibare slippers, nat servet en skoen horing.
Vir die laai van mobiele toestelle in elke kompartement is daar 'n sok met 'n spanning van 220 V, wat enige tyd van die dag gebruik kan word.
By die vorming van die koste van reis in 2T-motors word "dinamiese pryse" gebruik, waarvolgens die kaartjieprys sal toeneem namate die vraag toeneem en die aantal vakatures verminder. Die prysverandering is moontlik indien die aanbod op laer tariewe op die mark verskyn. Die verkoop van trein kaartjies vir klas 2T diens kan uitgevoer word tot die vertrek van die trein.
Die reis in 'n 2T-motor is ongetwyfeld baie gerieflik. Jy voel amper by die huis, en dit is belangrik. Dit is veral belangrik om gemaklik te voel wanneer jy lang afstande reis. Dit is die rede vir die berekening van motors klas 2T.