Die Kintai-brug


In Japan is baie riviere , strome en ander waterliggame, behalwe dat die staat self op die eilande geleë is, dus vir 'n lang tyd het die Japannese vaardige bouers van brûe. Hierdie strukture hier doen nie net 'n basiese funksie nie, maar dien ook as 'n versiering van nedersettings. Een van die beroemdste brûe in Japan is Kintai - 'n houtstruktuur oor die Nishiki-rivier in Iwakuni.

Algemene inligting

Sedert antieke tye in Iwakuni was die probleem van brugkonstruksie dringend. En hoewel al die hulpbronne beskikbaar was, was dit baie moeilik om dit te doen as gevolg van die gereelde vloede wat al die strukture afgewas het. Na lang verkeerde berekenings het ingenieurs 'n oplossing gevind, en in 1673 is die Kintai-brug gebou, wat een van die simbole van Japan geword het. Kunstenaars gebruik in hul werke die beeld van die Kintai-brug amper so dikwels as Mount Fujiyama .

Die Kintai-brug is 'n geboë houtstruktuur wat op vier klippilare staan. Die totale lengte van al die boë is byna 200 m. Die kittai is gebou met behulp van 'n spesiale tegnologie. Geen nagels of boute is tydens die oprigting daarvan gebruik nie. Al die dele is vasgemaak met spesiale bande en metale clips. Die prototipe van Kintai was 'n klipbrug van 'n Chinese boek gelees deur lord Iwakuni.

In Japan is daar selfs 'n legende: die Kintai-brug word beskerm teen bose geeste deur die siele van 2 meisies ("steenpoppe"), wat spesiaal geoffer is voor die konstruksie van die brug. Nou kan die figure van hierdie poppe in enige souvenirwinkels Iwakuni aangekoop word.

'N Interessante feit is dat in die antieke tye deur die Kintai-brug in Iwakuni slegs die samurai toegelaat is, terwyl die res van die Japannese mense met die hulp van bote na die ander kus beweeg het. Op die oomblik kan enigiemand die rivier oor die brug oorsteek, net 'n bietjie meer as $ 2,5 betaal vir kruising in albei rigtings.

Vernietiging en herstel van die brug

Ten spyte van al die versterking en beskerming van geeste, kon die Kintai-brug nie die elemente weerstaan ​​in 1950 nie. 300 jaar later is dit deur 'n kragtige vloed van die opening vernietig. Die Japannese het dadelik begin om dit te herstel, en na 2 jaar is die brug heeltemal herstel met behulp van die oorspronklike tegnologie. Later is Kintay twee keer herstel (in 2001 en 2004), waarvan die duurste uiterste was: dit het die land bykans $ 18 miljoen gekos.

Vandag is die Kintai-brug gereeld verskeie feeste en feeste . 'N Groot aantal mense probeer om in die stad in die kersiebloemperiode te kom - op hierdie stadium is die brug en sy omgewing besonder mooi.

Hoe om by die Kintai-brug te kom?

Met die motor vanaf die stad Iwakuni kan u die Kintai-brug bereik by koördinate 34.167596, 132.178408, of loop.