Viaduct Landwasser


In Switserland, in die kanton van Graubünden, is die boog van die spoorwegviaduct Landwasser oor die rivier gebou. Dit is een van die mooiste spoorbrugs in die wêreld. Die hoogte van die basis van die langste steun en aan die begin van die spoorlyn is 65 meter, die lengte van die ingang tot die rots en tot by die basis van die viaduct is 136 meter. Die brug bestaan ​​uit ses boë, waarvan die lengte 20 meter is en een spoor vir treine het. Wat nog meer interessant is oor hierdie aantrekkingskrag , sal ons verder vertel.

konstruksie

Tydens die konstruksie van die grootste spoornetwerk in Switserland moes 'n groot aantal struikelblokke oorkom word. Die Kanton Graubünden het 'n rotsagtige terrein en die hoë berge kompliseer die oprigting van die brug. Die taak was baie moeilik as gevolg van die landskap van die gebied en die Landwasser-rivier wat in die canyon vloei, wat die steierwerk net sou wegwas. Daarom het ons 'n nuwe en onbekende manier van konstruksie in Switserland gekies. Aan die voet van die rotse is stapels binnegedring en alreeds het 'n metaalraamwerk op hulle aangebring, en hierdie konstruksie is bedek met stene van dolomiet en kalksteen. Stene op hierdie hoogte is gelewer met 'n elektriese lier. Die totale volume van metselwerk is 9200 kubieke meter. m.

vandag

Tydens die herstelwerk van Mei tot September 2009 het die Landwasser viaduct nie ophou funksioneer nie, maar om te voorkom dat die werker inmeng, was die viaduct heeltemal bedek met 'n rooi lap wat baie lekker lyk. Die totale koste van die herstel was 4,5 miljoen Switserse frank.

Tot op datum is die Landwasser viaduct die simbool van die Albuliese Spoorweg, hier is die gewildste roete in Switserland - Bernina Express . Elke dag gaan 60 treine deur die brug, wat sowat 22 duisend roetes per jaar maak.

Hoe om daar te kom?

Om die spoorwegviaduct van Landwasser te sien, kan u dieselfde Bernina Express-trein neem of die roete van Davos na Filisur volg.